El Gobierno de la Ciudad de México puso en operación 20 nuevas escaleras electromecánicas en diez estaciones del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, con una inversión de nueve millones de pesos por equipo. Las nuevas instalaciones cuentan con un sistema de monitoreo remoto que permite supervisar en tiempo real su funcionamiento.
Desde la estación Camarones de la Línea 7 considerada la más profunda de la red, la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, informó que durante su administración se sustituirán 120 escaleras electromecánicas, a razón de 20 por año. Señaló que también se implementará un programa permanente de mantenimiento preventivo y correctivo, respaldado por un contrato multianual con diversas empresas por un monto total de 830 millones de pesos, equivalente a 276 millones de pesos anuales.
Las nuevas escaleras ya operan en las estaciones Camarones, Tacuba, Pantitlán y Patriotismo, mientras que las ubicadas en Centro Médico y Bellas Artes entrarán en funcionamiento durante el fin de semana. De acuerdo con autoridades, estas acciones beneficiarán a aproximadamente 3.9 millones de usuarios.
En la estación Camarones se instalaron ocho nuevos equipos a una profundidad superior a los 40 metros, y se prevé que el próximo año se sustituyan las ocho escaleras restantes. La mandataria capitalina indicó que actualmente el 96 por ciento de las escaleras del sistema se encuentran en operación y anunció la habilitación del número telefónico 56 58 01 66 42 para reportar fallas y fortalecer la atención ciudadana.
Por su parte, el director general del STC Metro, Adrián Rubalcava Suárez, advirtió que se aplicarán sanciones a las empresas que incumplan los convenios de mantenimiento. Reconoció que las fallas en escaleras eléctricas son una de las principales quejas de los usuarios y subrayó que la prioridad es garantizar un servicio continuo y seguro.
Rubalcava detalló que cada equipo fue diseñado de acuerdo con las características de cada estación e incorpora tecnología que reduce vibraciones, ruido y desgaste, además de frenos de emergencia de acción gradual. Añadió que el sistema de monitoreo remoto ya opera en más del 50 por ciento de las escaleras y se prevé que alcance la totalidad de los equipos al final de la administración.