Fundador de Twitter deja la compañía

El día de hoy se dio a conocer la salida de Jack Dorsey como director general de Twitter, el cual será reemplazado por Parag Agrawal.

 

De acuerdo a diversos medios de comunicación internacionales, Parag Agrawa dejará su actual puesto como director de tecnologías y reemplazará a Dorsey quien además es co-creador de la red social.

 

Cabe señalar que Jack Dorsey permanecerá en el consejo hasta que su periodo termine en 2022. Por medio de sus redes sociales envió un mensaje a sus seguidores diciendo que se encontraba triste por su salida, pero feliz por el inicio de la nueva etapa de la empresa.

 

Cabe señalar que Jack Dorsey también fundó la empresa Square, una plataforma para realizar pagos similar a Paypal. Luego del anuncio de la salida de Dorsey, las acciones de Twitter subieron 5%. 

 

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Dr. David De Rungs, referente en explantación mamaria en México

Dr. David De Rungs, referente en explantación mamaria en México

El especialista señala un aumento en la demanda de retiro de implantes, impulsado por motivos de salud, bienestar y un cambio en la percepción de la imagen corporalEn México, la explantación mamaria ha registrado un crecimiento sostenido en los últimos años, en contraste con décadas anteriores en las que el aumento de busto era uno de los procedimientos estéticos más solicitados. De acuerdo con el Dr. David De Rungs, cirujano plástico certificado y director del De Rungs Plastic Surgery Wellness Center, este fenómeno responde a una combinación de factores médicos, físicos y personales que llevan a cada vez más mujeres a optar por el retiro de sus implantes.El Dr. David De Rungs explicó que en su práctica clínica ha observado un cambio significativo en la forma en que las pacientes se relacionan con su cuerpo y su imagen. Señaló que muchas mujeres buscan mayor comodidad física, reducir riesgos asociados al uso prolongado de implantes y recuperar una apariencia más natural, acorde con su etapa de vida.Aunque celebridades internacionales han visibilizado públicamente esta decisión, el especialista subrayó que la mayoría de los casos corresponden a mujeres que, de manera privada, deciden retirar sus implantes tras años de uso. Entre las razones más frecuentes se encuentran molestias físicas, contractura capsular, ruptura del implante y la preocupación por posibles síntomas relacionados con padecimientos autoinmunes.El Dr. David De Rungs detalló que cada paciente es sometida a una evaluación integral previa al procedimiento, con el fin de definir la técnica quirúrgica más adecuada. Las opciones incluyen la explantación tradicional y la explantación en bloque, que contempla la extracción del implante junto con la cápsula que lo rodea, indicada en casos específicos. En algunos escenarios, la cirugía se complementa con una mastopexia o levantamiento mamario para mejorar la forma del busto tras la extracción.Finalmente, el Dr. David De Rungs consideró que el aumento en la explantación mamaria no debe entenderse como una tendencia pasajera, sino como parte de una transformación cultural en la que las mujeres priorizan el bienestar integral y redefinen la estética desde una perspectiva personal y de salud.

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Confirman tercera persona fallecida tras colapso de edificio en San Antonio Abad

Confirman tercera persona fallecida tras colapso de edificio en San Antonio Abad

Bomberos continúan labores para recuperar el cuerpo entre los escombros, informó el director del Heroico Cuerpo de Bomberos El director general del Heroico Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de México, Juan Manuel Pérez Cova, confirmó la localización de una tercera persona sin vida tras el colapso de un edificio ocurrido la tarde del lunes en la zona de San Antonio Abad.El funcionario informó que los equipos de rescate continúan con las labores para recuperar el cuerpo, el cual ya fue ubicado entre los escombros, aunque hasta el momento no ha podido ser extraído debido a la gran cantidad de materiales colapsados.Pérez Cova explicó que para acceder al sitio es necesario remover importantes volúmenes de escombros, así como cortar metal, varillas y otras estructuras que quedaron tras el derrumbe. Por ello, señaló que no es posible establecer un tiempo exacto para completar la recuperación.No podemos estimar los tiempos, se trata de remover cantidades importantes de escombros, cortar metal, varillas, estructuras, pero ya estamos a minutos de poder llevar a cabo la recuperación total y poner a disposición de la Coordinación de Servicios Periciales, dijo.El funcionario detalló que la tercera víctima se encontraba en la misma zona donde previamente fue rescatado el segundo trabajador sin vida. Ambos estaban cerca de la entrada del inmueble al momento del colapso.De acuerdo con lo reportado, el hallazgo de las tres personas atrapadas fue posible gracias al trabajo del binomio canino Togo, que participó en las labores de búsqueda entre los restos del edificio.Asimismo, Pérez Cova explicó que la parte superior del inmueble fue la que colapsó y cayó sobre la planta baja, donde se encontraban los trabajadores.El primer cuerpo recuperado fue localizado hacia la zona norte de la estructura, mientras que los otros dos se hallaban en un área cercana al acceso principal del edificio. Las autoridades continúan con las labores en el sitio para concluir la recuperación y proceder con las diligencias correspondientes.

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Aparece socavón bajo el puente de La Concordia, en Iztapalapa

Aparece socavón bajo el puente de La Concordia, en Iztapalapa

El hundimiento se registra a menos de un mes de la explosión de una pipa de gas en la misma zona, que ha dejado 31 muertosUn socavón de gran tamaño se formó en la curva ubicada bajo el puente de La Concordia, en la alcaldía Iztapalapa, zona donde hace apenas 20 días ocurrió la explosión de una pipa de gas LP, hecho que ha cobrado la vida de 31 personas hasta el momento.De acuerdo con los primeros reportes de la alcaldía, la oquedad podría tratarse de una grieta entre el asfalto y el área de pasto, ya que no existe una red de drenaje en ese punto que pudiera haber provocado un colapso subterráneo.Hasta el momento, la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC) no ha emitido un informe oficial sobre el incidente ni ha determinado los posibles riesgos estructurales asociados.Como medida preventiva, las autoridades colocaron un solo cono naranja para advertir a automovilistas y transporte de carga que transitan por esta vialidad. En tanto, equipos técnicos realizan inspecciones preliminares en la zona para evaluar la magnitud del daño y los posibles riesgos para la circulación.El área afectada es una vía de paso constante para unidades pesadas y automóviles particulares, por lo que vecinos y conductores han manifestado preocupación ante la posibilidad de que el socavón se expanda o represente un nuevo peligro para quienes transitan por la zona.

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México depende de importaciones de granos básicos

México depende de importaciones de granos básicos

Hasta un 80% del arroz, frijol y maíz consumido en México es importado, según un informe del Grupo Consultor de Mercados Agrícolas Importaciones de granos en aumentoDe acuerdo con el informe del GCMA, un 92% de las importaciones de granos en el último año provino de Estados Unidos, mientras que el restante 8% fue adquirido de países como Canadá, Brasil, Rusia y Ucrania. Esto muestra que México sigue confiando principalmente en su vecino del norte para abastecerse de alimentos esenciales.Cifras oficiales preocupantesEl director del GCMA, Juan Carlos Anaya, destacó que más del 60% de la demanda de granos básicos en México se cubre con importaciones, según los datos proporcionados por la Secretaría de Agricultura y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM). Esta dependencia ha generado inquietudes sobre la seguridad alimentaria del país, que ya no produce suficiente para satisfacer sus propias necesidades.Impacto en el sector agrícola mexicanoLa creciente dependencia de importaciones no solo pone en cuestión la soberanía alimentaria de México, sino que también afecta a los productores locales, quienes enfrentan la competencia de granos más baratos provenientes del extranjero. Esto ha provocado debates sobre la necesidad de apoyar al campo mexicano para aumentar la producción nacional y reducir la vulnerabilidad ante fluctuaciones en los precios internacionales.Diversificación de proveedores internacionalesA pesar de que Estados Unidos es el principal proveedor de granos para México, el país ha comenzado a diversificar sus fuentes de importación, buscando abastecerse de otros mercados como Canadá y Brasil. Sin embargo, aún queda mucho por hacer para lograr una mayor autosuficiencia en la producción de alimentos y garantizar un suministro más estable y sostenible a largo plazo.

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STC Metro realizará maniobras nocturnas para el reposicionamiento de trabe en viaducto de Oceanía

STC Metro realizará maniobras nocturnas para el reposicionamiento de trabe en viaducto de Oceanía

 El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó que la noche de este sábado 22 y la madrugada del domingo 23 de noviembre se llevarán a cabo maniobras para el reposicionamiento de una trabe en el viaducto elevado localizado sobre Circuito Interior y avenida Oceanía.Como parte de estos trabajos, permanecerán cerrados los carriles centrales de Circuito Interior en dirección a La Raza, a la altura de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Las autoridades solicitaron a las y los automovilistas seguir las indicaciones del personal de Tránsito y utilizar los carriles laterales.Para quienes continúan hacia La Raza, será necesario incorporarse a la avenida 608 y realizar el retorno en el distribuidor vial cercano a la estación Metro Deportivo Oceanía, para posteriormente reintegrarse a los carriles laterales de Circuito Interior.El STC y la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) recomendaron utilizar rutas alternas como Eje 3 Norte, avenida 602, Anillo Periférico, calzada Ignacio Zaragoza y Eje 3 Oriente, con el fin de evitar retrasos.Las autoridades exhortaron a las y los conductores a anticipar sus tiempos de traslado, manejar con precaución y atender las instrucciones oficiales durante el periodo de maniobras para prevenir incidentes en la zona.

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