Localizan sin vida a Raúl Calderón Samaniego, exbajista de Los Románticos de Zacatecas

El exbajista de la agrupación Los Románticos de Zacatecas, Raúl Calderón Samaniego, fue localizado sin vida  luego de haber sido reportado como desaparecido desde el 31 de diciembre de 2022.  

De acuerdo con el boletín de búsqueda Calderón Samaniego fue visto por última vez, cuando se trasladaba al municipio de Zacatecas, sobre la carretera del municipio de Jerez.

Desafortunadamente, la hermana del músico confirmó el 2 de enero que fue encontrado sin vida. Aunque sus familiares no dieron más detalles, la Fiscalía del estado reveló este martes la causa de muerte. 

A través de un comunicado, la Fiscalía General de Justicia de Zacatecas informó que el joven fue localizado en el interior de su departamento sin vida, "su cuerpo fue trasladado al área de Medicina Legal para el protocolo de necropsia, mismo que arrojó como resultado de causa de muerte heridas producidas por disparo de arma de fuego".

Asimismo, la FGJZ aseguró que se están recabando más datos sobre el caso, para esclarecer los hechos y dar con el o los probables responsables.


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Avance en misiones lunares: nuevo programa de la ESA

Avance en misiones lunares: nuevo programa de la ESA

La Agencia Espacial Europea (ESA) ha anunciado un ambicioso programa para facilitar las misiones lunares a través de la creación de una nueva infraestructura de comunicación y navegaciónProyecto "Moonlight" y su ImportanciaEl proyecto, denominado "Moonlight", busca desarrollar una constelación de satélites que orbitarán alrededor de la Luna. Según la ESA, esta red permitirá aterrizajes más precisos e independientes y mejorará la transmisión de datos entre la Luna y la Tierra. Esto representa un paso crucial para el desarrollo de la exploración lunar, que se espera impulse futuras misiones científicas y comerciales.Detalles de la Infraestructura LunarLa constelación propuesta incluirá cuatro satélites de navegación y uno de comunicaciones, centrándose principalmente en la región del polo sur lunar. Este área es considerada de gran interés por su potencial para albergar recursos y facilitar misiones habitadas, así como investigaciones científicas sobre el origen y la historia de la Luna.Objetivos a Largo Plazo y Proyecciones FuturasLa ESA estima que esta red de satélites estará en pleno funcionamiento para 2030, alineándose con un panorama de más de 400 misiones lunares planificadas por diversas agencias espaciales y empresas privadas en las próximas dos décadas. Este esfuerzo conjunto podría transformar la exploración espacial, facilitando una mayor cooperación internacional y avances tecnológicos significativos.Preparación para el Futuro de la Exploración EspacialLa implementación del programa "Moonlight" subraya el compromiso de la ESA con la exploración espacial sostenible y su visión de un futuro donde la Luna sea un centro clave para la investigación y la cooperación internacional. A medida que se intensifican los esfuerzos para regresar a la Luna, este tipo de infraestructura se vuelve esencial no solo para la ciencia, sino también para el desarrollo de nuevas tecnologías que podrían aplicarse en futuras misiones a Marte y más allá.

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Ministros de la SCJN justifican compra de camionetas blindadas; deciden no utilizarlas tras críticas públicas

Ministros de la SCJN justifican compra de camionetas blindadas; deciden no utilizarlas tras críticas públicas

La decisión de los ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) de no utilizar las nuevas camionetas blindadas con un costo aproximado de 2.4 millones de pesos por unidad respondió a las críticas de la opinión pública y a una visión de austeridad que no es un acto simbólico, afirmó este lunes el ministro presidente Hugo Aguilar Ortiz.En conferencia de prensa realizada en la sede de la SCJN, Aguilar Ortiz, acompañado por otros cinco ministros y por el presidente del Órgano de Administración Judicial (OAJ), Néstor Vargas, sostuvo que la adquisición de las unidades estuvo justificada como parte de la renovación del parque vehicular del Poder Judicial de la Federación (PJF), que contempla un total de 571 vehículos.De acuerdo con los funcionarios, la compra obedeció a razones de seguridad vial y no a un contexto de inseguridad, al sustituir unidades modelo 2009, 2019, 2020 y 2021 que presentaban deterioro mecánico y cuyo blindaje había superado su vida útil, según evaluaciones técnicas internas y análisis de riesgo. También señalaron que la medida permitirá generar ahorros superiores a mil millones de pesos en los próximos tres años.Aguilar Ortiz subrayó que los excesos correspondían a administraciones anteriores y no a la actual integración de la Corte. Aseguró que se negociaron los costos hasta el último momento y reiteró que los ministros pueden trasladarse en medios de transporte público, como autobús o Metro, para cumplir con sus funciones.Durante la conferencia, el ministro Arístides Guerrero García afirmó que algunos integrantes de la integración anterior de la Corte, encabezada por Norma Piña, adquirieron los mejores vehículos y obras de arte al momento de su retiro. Ante ello, Aguilar Ortiz aclaró que no se trató de un robo, sino de una compra permitida por acuerdos plenarios previos, mediante avalúos internos.No se las robaron, las compraron conforme a un acuerdo del pleno anterior, precisó el ministro presidente, al explicar que cuatro vehículos en mejores condiciones fueron adquiridos por ministros en retiro.Guerrero García, por su parte, no detalló a qué obras de arte se refería ni qué ministros estarían involucrados, ni confirmó la existencia de denuncias formales. Indicó que las auditorías en curso serán las que determinen si hubo irregularidades. En cuanto a los vehículos, cuestionó que en administraciones anteriores se permitiera su adquisición a costos bajos, una práctica que consideró incompatible con una política de austeridad.Aguilar Ortiz también explicó que, desde 2010, los ministros cuentan con medidas de seguridad acordes con la responsabilidad del cargo, incluido el uso de vehículos blindados. Señaló que la Corte anterior disponía de 43 unidades, pero que al inicio de la actual integración se recibieron 39, debido a que cuatro fueron adquiridas por ministros en retiro.Respecto al uso futuro de las camionetas recientemente adquiridas, el ministro presidente informó que, en acuerdo con el Pleno, se decidió no utilizarlas y actuar con austeridad, sin comprometer la seguridad ni el funcionamiento institucional. Añadió que 21 vehículos serán puestos a la venta y que las nuevas unidades podrían destinarse, dentro del marco legal, a personas juzgadoras que enfrenten mayores riesgos.Finalmente, el presidente del OAJ, Néstor Vargas, explicó que la compra de los vehículos sustituyó el esquema de arrendamiento por uno de adquisición, con el objetivo de que las unidades formen parte del patrimonio del PJF y generen ahorros a mediano plazo, bajo criterios de eficiencia, austeridad y transparencia.qPese a los cuestionamientos de la prensa, los ministros no precisaron qué vehículos utilizarán para el desempeño cotidiano de sus labores.

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¿Y la CDMX? Estas son las mejores ciudades para vivir en América Latina

¿Y la CDMX? Estas son las mejores ciudades para vivir en América Latina

The Economist dio a conocer un listado en el que especifica cuáles son las 10 mejores ciudades de América, y del mundo, para vivir. Este ránking se basa en factores como medio ambiente, seguridad, cultura, estabilidad, educación, entre otros. En dicha lista, la Ciudad de México no figura en ningún top 10.A pesar de que anteriormente la Ciudad de México se ha ubicado en los primeros lugares como destino para que extranjeros vengan a vivir, o como una de las ciudades con mayor oferta cultural para los visitantes, los parámetros de The Economist han dejado fuera a la capital del país de los primeros 20 lugares.Aunque la capital de México no se encuentra en los primeros sitios de este conteo, sí hay dos ciudades del país que están dentro del top 10 en América Latina: Monterrey y Querétaro, consideradas como las mejores opciones para vivir, al menos de aquí a 2026.Estas son las 10 mejores ciudades para vivir en América Latina:1.- Buenos Aires (Argentina)2.- Montevideo (Uruguay)3.- Santiago (Chile)4.- Monterrey (México)5.- Lima (Perú)6.- San José (Costa Rica)7.- Río de Janeiro y São Paulo (Brasil)8.- Panamá (Panamá)9.- Asunción (Paraguay)10.- Santiago de Querétaro (México)16.- Ciudad de México (México)En cuanto a las mejores ciudades para vivir a nivel mundial, se registró un cambio en el primer puesto. Tras algunos temas de seguridad, que incluyeron un intento de atentado durante conciertos de Taylor Swift, Viena dejó de ser la ciudad número uno del mundo para vivir.Después de tres años de dominio austriaco, Copenhague se posicionó en el primer lugar de las mejores ciudades para vivir, superando a capitales como Sídney (Australia) y Osaka (Japón). En este listado tampoco figuran ciudades de Estados Unidos.Top 10 de las mejores ciudades para vivir en el mundo:1.- Copenhague (Dinamarca)2.- Viena (Austria)3.- Zúrich (Suiza)4.- Melbourne (Australia)5.- Ginebra (Suiza)6.- Sídney (Australia)7.- Osaka (Japón)8.- Auckland (Nueva Zelanda)9.- Adelaida (Australia)10.- Vancouver (Canadá)

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Gobierno capitalino pone en operación 20 nuevas escaleras electromecánicas en el Metro

Gobierno capitalino pone en operación 20 nuevas escaleras electromecánicas en el Metro

El Gobierno de la Ciudad de México puso en operación 20 nuevas escaleras electromecánicas en diez estaciones del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, con una inversión de nueve millones de pesos por equipo. Las nuevas instalaciones cuentan con un sistema de monitoreo remoto que permite supervisar en tiempo real su funcionamiento.Desde la estación Camarones de la Línea 7 considerada la más profunda de la red, la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, informó que durante su administración se sustituirán 120 escaleras electromecánicas, a razón de 20 por año. Señaló que también se implementará un programa permanente de mantenimiento preventivo y correctivo, respaldado por un contrato multianual con diversas empresas por un monto total de 830 millones de pesos, equivalente a 276 millones de pesos anuales.Las nuevas escaleras ya operan en las estaciones Camarones, Tacuba, Pantitlán y Patriotismo, mientras que las ubicadas en Centro Médico y Bellas Artes entrarán en funcionamiento durante el fin de semana. De acuerdo con autoridades, estas acciones beneficiarán a aproximadamente 3.9 millones de usuarios.En la estación Camarones se instalaron ocho nuevos equipos a una profundidad superior a los 40 metros, y se prevé que el próximo año se sustituyan las ocho escaleras restantes. La mandataria capitalina indicó que actualmente el 96 por ciento de las escaleras del sistema se encuentran en operación y anunció la habilitación del número telefónico 56 58 01 66 42 para reportar fallas y fortalecer la atención ciudadana.Por su parte, el director general del STC Metro, Adrián Rubalcava Suárez, advirtió que se aplicarán sanciones a las empresas que incumplan los convenios de mantenimiento. Reconoció que las fallas en escaleras eléctricas son una de las principales quejas de los usuarios y subrayó que la prioridad es garantizar un servicio continuo y seguro.Rubalcava detalló que cada equipo fue diseñado de acuerdo con las características de cada estación e incorpora tecnología que reduce vibraciones, ruido y desgaste, además de frenos de emergencia de acción gradual. Añadió que el sistema de monitoreo remoto ya opera en más del 50 por ciento de las escaleras y se prevé que alcance la totalidad de los equipos al final de la administración.

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Incorporan dos nuevos trenes al Tren Ligero para reforzar servicio entre Xochimilco y el centro

Incorporan dos nuevos trenes al Tren Ligero para reforzar servicio entre Xochimilco y el centro

Las unidades, fabricadas en China, forman parte de una inversión de mil 383 millones de pesos destinada a ampliar la capacidad y modernizar el sistemaCon una inversión de mil 383 millones de pesos, el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) incorporó dos nuevas unidades al sistema del Tren Ligero, las cuales reforzarán la ruta que conecta Xochimilco con el centro de la capital del país. Las unidades arribaron la noche de ayer al taller operativo de Huipulco.Los nuevos trenes, de origen chino, son articulados de doble cabina y cuentan con una capacidad para 292 pasajeros. Entre sus características se incluyen accesibilidad universal, anuncio sonoro de estaciones, cámaras de videovigilancia, así como sistemas de iluminación de tránsito, frenado e intermitentes. Además, su incorporación permitirá reducir la frecuencia de paso entre trenes.De acuerdo con el STE, con estas unidades se prevé incrementar el número de pasajeros transportados diariamente de 130 mil a 250 mil usuarios, así como ampliar la flotilla total del Tren Ligero de 20 a 37 trenes. El Tren Ligero opera actualmente con 18 estaciones a lo largo de su recorrido y mantiene un costo de tres pesos por viaje, lo que lo posiciona como una alternativa de movilidad para la zona sur de la ciudad. La llegada de las nuevas unidades forma parte de los esfuerzos para fortalecer el servicio y atender la demanda creciente de usuarios.

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