Declaran culpable a Donald Trump de abuso sexual contra Jean Carroll

El expresidente estadounidense, Donald Trump, ha sido declarado culpable de abuso sexual y difamación, pero no de violación, en el caso presentado por la escritora E. Jean Carroll. El jurado de nueve personas, seis hombres y tres mujeres, llegó a un acuerdo unánime en menos de tres horas, después de que el juez explicara detalladamente los conceptos asociados a las distintas acusaciones. Mientras Carroll se presentó en todas las sesiones durante las dos semanas que duró el juicio, Trump no compareció en ningún momento.

La demanda presentada por Carroll alegaba que Trump la había violado en los años 90 en el probador de unos grandes almacenes en Nueva York, y también la había difamado cuando ella hizo pública su denuncia en un libro en 2019. El jurado determinó que Trump deberá pagar 5 millones de dólares en daños y perjuicios por sus demandas de agresión y difamación a Carroll. En la hoja de veredicto se preguntaba a Carroll si había probado "por una preponderancia de la evidencia" que "el Sr. Trump violó a la Sra. Carroll", y el jurado marcó la casilla que decía "no". Sin embargo, a la pregunta de si Carroll había demostrado "por una preponderancia de la evidencia" que "el Sr. Trump abusó sexualmente de la Sra. Carroll", el jurado marcó la casilla que decía "sí". Ambas alegaciones eran elementos de la demanda de Carroll por agresión.

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Mexicana en Argentina denuncia violencia vicaria; SRE ya brinda asistencia consular

Mexicana en Argentina denuncia violencia vicaria; SRE ya brinda asistencia consular

La Secretaría de Relaciones Exteriores reiteró que seguirá brindando acompañamiento legal y consular a Sandra Mónica, ciudadana mexicana que actualmente reside en ArgentinaLa Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que brinda atención consular a Sandra Mónica Decasper Chacón, ciudadana mexicana que actualmente reside en Argentina y ha denunciado ser víctima de violencia por parte de su exesposo, el diplomático argentino Norberto Ariel Martins Mogo.A través de un comunicado, la Embajada de México en Argentina precisó que ha estado en contacto con Decasper desde el año pasado, ofreciéndole orientación, asistencia consular y canalizándola a instituciones especializadas en atención psicológica, social y jurídica para mujeres víctimas de violencia."Estas acciones derivaron en una denuncia ante las autoridades competentes y la formalización de mecanismos de protección, incluida una restricción perimetral", señaló la sede diplomática, que reiteró su compromiso de mantener comunicación constante con la connacional para darle seguimiento a los procesos legales en curso y brindarle acompañamiento ante las autoridades argentinas.La situación de Sandra Decasper cobró relevancia luego de que publicara un video en redes sociales en el que relata haber sido forzada a mudarse a Buenos Aires por su exesposo, quien actualmente goza de inmunidad diplomática por su labor en la Consejería Legal del Ministerio de Relaciones Exteriores de Argentina."Me trajo amenazada y en contra de mi voluntad", declaró. En el mismo video, asegura que el abogado argentino ha usado su posición e influencia para ejercer violencia en su contra y retenerla en Argentina junto con sus dos hijos, Mateo y Julieta.De acuerdo con su testimonio, la violencia comenzó cuando expresó su deseo de terminar la relación, mientras ambos vivían en Mérida, Yucatán. Bajo presiones y manipulaciones, fue llevada a Argentina, donde ha enfrentado una situación legal y emocional que describe como insostenible.Las autoridades argentinas han establecido medidas cautelares que restringen el contacto de Martins Mogo con sus hijos a solo tres horas por semana, debido a que lo consideran potencialmente peligroso. Sin embargo, Sandra denuncia que incluso en ese tiempo limitado sus hijos son víctimas de "violencia vicaria".En su mensaje, Decasper pidió la intervención directa de la presidenta Claudia Sheinbaum para regresar a México con sus hijos, argumentando que teme por su seguridad y no cuenta con recursos legales ni protección suficiente en Argentina."Yo aquí no me puedo defender... Necesito que México me rescate, este es un pedido de auxilio", expresó entre lágrimas.El caso ha generado indignación en redes sociales, donde usuarios exigen una respuesta inmediata del gobierno mexicano para garantizar la integridad de Sandra y sus hijos.La SRE reiteró que seguirá brindando acompañamiento legal y consular, además de vigilar el cumplimiento de las medidas de protección impuestas en Argentina.¿Qué es la violencia vicaria?La violencia vicaria es una forma de violencia de género que se ejerce a través de los hijos, cuando el agresor busca dañar a la madre utilizando a los menores como instrumento de coerción o sufrimiento emocional.

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AICM cae 20 lugares en ranking global de conectividad aérea, según OAG

AICM cae 20 lugares en ranking global de conectividad aérea, según OAG

De acuerdo con autoridades mexicanas, el AICM enfrenta desafíos estructurales que afectan su competitividad internacionalEl Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) descendió 20 posiciones en el ranking mundial de aeropuertos mejor conectados, elaborado por la firma especializada en análisis de aviación OAG. De acuerdo con el informe más reciente, la terminal capitalina pasó del lugar 24 en 2023 al 44 en 2025.La evaluación de OAG se basa en la cantidad de combinaciones posibles de vuelos dentro de una ventana de seis horas, un indicador clave para medir la eficiencia de conexión en los aeropuertos. En el caso del AICM, la disminución en la conectividad se atribuye principalmente a la reducción de vuelos internacionales y a la redistribución de operaciones hacia otros aeropuertos del país, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el de Cancún.Mientras tanto, aeropuertos como Atlanta (EE. UU.), Chicago OHare (EE. UU.) y Londres Heathrow (Reino Unido) mantuvieron su liderazgo en el listado, consolidando su papel como centros de conexión a nivel global.A pesar de haber movilizado más de 49 millones de pasajeros durante 2024, según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el AICM enfrenta desafíos estructurales que afectan su competitividad internacional. Entre ellos se encuentran las limitaciones de capacidad operativa, saturación en horarios pico y necesidades de mantenimiento tanto en pistas como en terminales.Especialistas en transporte aéreo consideran que la caída en el ranking refleja una tendencia que requiere atención prioritaria. Advierten que, si bien la recuperación de la Categoría 1 en seguridad aérea, lograda por México en 2023, representa un avance, aún no se ha traducido en un aumento considerable de nuevas rutas internacionales operadas desde el AICM.En este contexto, expertos coinciden en la necesidad de una estrategia integral para fortalecer la infraestructura aeroportuaria del país, modernizar instalaciones clave y mejorar la coordinación entre aeropuertos del sistema metropolitano para recuperar conectividad y competitividad frente a otros hubs de América y Europa.

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Récords marcan el Día de Acción de Gracias en Estados Unidos

Récords marcan el Día de Acción de Gracias en Estados Unidos

Récord de desplazamientos en Acción de GraciasEl Día de Acción de Gracias es conocido por ser la festividad con más desplazamientos en Estados Unidos. Este año, la Asociación Automovilística Estadounidense (AAA) estima que cerca de 80 millones de personas viajarán para reunirse con sus seres queridos. Stacey Barber, vicepresidenta del equipo de viajes de la AAA, señaló que este aumento representa un récord sin precedentes, impulsado por el regreso a la normalidad tras la pandemia.Los principales medios de transporte incluyen automóviles y vuelos comerciales. A pesar de los altos precios del combustible y los pasajes aéreos, las familias estadounidenses no han dejado que estos factores limiten su espíritu festivo.El impacto de la gripe aviar en la mesaUno de los aspectos más notables de esta celebración ha sido el impacto de la gripe aviar en los precios del pavo, el plato principal de esta festividad. Debido a la disminución en la producción, los consumidores han enfrentado un aumento significativo en los costos, lo que ha llevado a muchos a buscar alternativas en sus cenas familiares.Éxito en las taquillas de los cinesAdemás de las reuniones familiares, el cine se ha convertido en una actividad central del fin de semana de Thanksgiving. Este año, las recaudaciones de taquilla han alcanzado cifras récord, impulsadas por grandes estrenos que han llevado a millones a las salas. Según analistas de la industria, las películas familiares y los éxitos de acción han sido los más populares durante estos días festivos.Más que una cena: una celebración de uniónAunque la tradición central del Día de Acción de Gracias sigue siendo la reunión para compartir alimentos y expresar agradecimientos, la festividad ha evolucionado en los últimos años para incluir diversas actividades, desde eventos deportivos hasta grandes ofertas comerciales en el llamado Black Friday.

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EE.UU. advierte sobre uso de armas contra tropas norcoreanas en Ucrania

EE.UU. advierte sobre uso de armas contra tropas norcoreanas en Ucrania

La portavoz del Pentágono, Sabrina Singh, señaló que parte de estas tropas norcoreanas se han movido hacia el oeste, acercándose a Kursk, una región rusa cercana a la frontera ucraniana. "Estamos cada vez más preocupados ante la posibilidad de que Rusia intente emplear a estos soldados en combate o en apoyo a operaciones militares contra las fuerzas ucranianas", comentó Singh, enfatizando la vigilancia estrecha de esta situación por parte de las autoridades estadounidenses.Posible intervención militar en KurskLa presencia de tropas de Corea del Norte en Rusia, cerca de la línea de conflicto, aumenta las tensiones en la región. Aunque Singh no confirmó si los soldados norcoreanos ya se encuentran en Kursk, fuentes ucranianas y el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, han sugerido su inminente despliegue en esa área. La semana pasada, el Pentágono había estimado en 3,000 los efectivos norcoreanos en Rusia, cifra que ahora se eleva, generando inquietud sobre sus posibles funciones en el conflicto.Implicaciones para la guerra en UcraniaEste posible despliegue de fuerzas norcoreanas en el teatro de operaciones ucraniano marca una nueva fase en el conflicto y plantea desafíos para Occidente, que enfrenta la creciente cooperación militar entre Rusia y Corea del Norte. La decisión de Estados Unidos de no restringir el uso de sus armas en confrontaciones con estas tropas envía un mensaje claro sobre su postura ante la intervención norcoreana.Colaboración Rusia-Corea del NorteLa posible alianza militar entre Moscú y Pyongyang ha sido motivo de preocupación global. Analistas sugieren que esta colaboración podría fortalecer las capacidades rusas en Ucrania, además de establecer un precedente para futuras alianzas estratégicas entre ambos países, desafiando la seguridad y estabilidad en la región.

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El Seawise Giant: el barco más grande de la historia

El Seawise Giant: el barco más grande de la historia

El Seawise Giant, reconocido como el barco más grande jamás construido, marcó un antes y un después en la historia de la navegación marítima. Este coloso de los mares, diseñado específicamente para la industria petrolera, desempeñó un papel fundamental en el transporte global de crudo durante su tiempo de operación, destacándose no solo por su tamaño, sino también por los desafíos que presentó su diseño y operatividad.Un hito en la industria marítimaEl Seawise Giant, también conocido como Knock Nevis en etapas posteriores, fue construido en 1979 por Sumitomo Heavy Industries en Japón. Con una eslora de 458 metros y una capacidad de carga de más de 564,000 toneladas de peso muerto, superó a cualquier otra embarcación construida hasta la fecha. Su tamaño monumental le permitió transportar cantidades masivas de petróleo, convirtiéndose en una pieza clave para satisfacer las demandas energéticas globales.El impacto de su diseño y tamañoEl tamaño de una embarcación no solo determina su capacidad de carga, sino también su diseño y operatividad. En el caso del Seawise Giant, su estructura fue optimizada para maximizar el volumen de carga y resistir las tensiones del mar abierto. Sin embargo, su inmenso tamaño también limitó su navegación a rutas específicas, como el Golfo Pérsico y el sudeste asiático, debido a su imposibilidad de atravesar canales importantes como el de Suez o Panamá.El diseño de la embarcación tuvo que equilibrar su capacidad con factores como la resistencia estructural, el consumo de combustible y el cumplimiento de normativas internacionales en seguridad y medio ambiente.Criterios para clasificar embarcacionesEn la industria marítima, los barcos se clasifican según criterios técnicos que incluyen su tamaño, capacidad de carga, tipo de uso y diseño estructural. Los ingenieros navales utilizan estas especificaciones para garantizar que las embarcaciones sean eficientes, seguras y sostenibles.En el caso del Seawise Giant, su clasificación como un ULCC (Ultra Large Crude Carrier) lo colocó en la cima de la categoría de transportadores de crudo. Este título le permitió cumplir con funciones muy específicas que requerían maximizar el transporte de petróleo en un solo viaje, minimizando costos operativos en rutas de larga distancia.Un legado en la navegación modernaAunque el Seawise Giant fue retirado en 2009 y posteriormente desguazado, su impacto en la industria marítima sigue vigente. Su construcción y operatividad representaron un desafío técnico que empujó los límites de la ingeniería naval, sirviendo como un referente para el diseño de embarcaciones de gran tamaño en décadas posteriores.Además, el análisis de su desempeño permitió a la industria optimizar procesos, adaptar tecnologías más sostenibles y considerar criterios más estrictos de seguridad y viabilidad ambiental.Más allá de los récordsEl legado del Seawise Giant no se limita a su tamaño, sino que también reside en su capacidad de mostrar lo que la ingeniería naval puede lograr frente a las demandas globales. Este gigante de los mares no solo transportó petróleo, sino que también dejó una huella imborrable en la historia de la navegación marítima, marcando un estándar para futuros desarrollos en la industria.

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