Secretaría de Marina asume el control del AICM

La Secretaría de Marina (Semar) ha sido designada para tomar el control del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), confirmó el presidente Andrés Manuel López Obrador.
El mandatario destacó el buen trabajo realizado por la dependencia en términos de seguridad y vigilancia, asegurando que se ha evitado el robo de maletas y la entrada de contrabando y drogas.
El gobierno federal está preparando un decreto para transferir la operación y administración total del AICM a la Secretaría de Marina, que actualmente está bajo la coordinación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

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Tragedia aérea en India: más de 100 muertos tras estrellarse un avión de Air India con destino a Londres

Tragedia aérea en India: más de 100 muertos tras estrellarse un avión de Air India con destino a Londres

La aeronave transportaba a 242 personas a bordo y cayó en una zona residencial ubicada en las inmediaciones del aeropuertoMás de 100 personas murieron este jueves cuando un avión de Air India con destino a Londres se estrelló pocos minutos después de despegar del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, en Ahmedabad, al occidente de la India. La aeronave, un Boeing 787-8 Dreamliner, transportaba a 242 personas a bordo, y las autoridades temen que el número de víctimas continúe aumentando en las próximas horas. Hasta el momento, se ha confirmado la existencia de un único sobreviviente.El avión cayó en una zona residencial ubicada en las inmediaciones del aeropuerto, impactando directamente contra el albergue de médicos del B.J. Medical College, según informaron fuentes oficiales. Hemos despejado entre el 70 % y el 80 % de la zona y pronto la liberaremos por completo, declaró a medios locales un alto mando de la policía del estado de Gujarat.La cadena de noticias CNN News-18 reportó que el impacto se produjo directamente en el comedor del albergue, lo que provocó también la muerte de varios estudiantes de medicina. Las imágenes difundidas por televisión mostraban restos del fuselaje del avión incrustados en el edificio, entre llamas, escombros y una espesa columna de humo negro que se alzaba desde el lugar de la tragedia.Los equipos de emergencia han logrado recuperar entre 30 y 35 cuerpos, y continúan trabajando intensamente para rescatar a personas que podrían estar atrapadas entre los restos. Testigos presenciales describieron escenas de caos y desesperación, en las que residentes de la zona colaboraban con los esfuerzos de rescate antes de la llegada de las ambulancias.Una fuente de Air India detalló que entre los pasajeros viajaban 217 adultos, 11 menores y dos bebés. En cuanto a la nacionalidad de los ocupantes, 169 eran ciudadanos indios, mientras que el resto incluía 53 británicos, siete portugueses y un canadiense.Las causas del siniestro aún se desconocen. La Dirección General de Aviación Civil de la India (DGCA) y Air India han iniciado una investigación conjunta, con el apoyo de expertos internacionales. Se espera que en las próximas horas se recuperen las cajas negras para esclarecer los motivos del accidente.Este es uno de los peores desastres aéreos ocurridos en territorio indio en la última década y ha generado una fuerte conmoción nacional e internacional. Las autoridades han declarado duelo oficial en el estado de Gujarat y se preparan actos conmemorativos en honor a las víctimas.

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Milei se ausenta de la cumbre de Mercosur en Asunción

Milei se ausenta de la cumbre de Mercosur en Asunción

El presidente de Argentina, Javier Milei, no asistirá a la cumbre de Mercosur programada para el 8 de julio en Asunción, donde tenía previsto coincidir con el presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva. Su portavoz, Manuel Adorni, informó el lunes que la decisión se debe a cuestiones de agenda."El presidente, por cuestiones de agenda, no va a ir a la cumbre de Mercosur como tenía previsto", explicó Adorni en una conferencia de prensa. La noticia llega tras un anuncio previo que confirmaba la asistencia de Milei al evento, generando expectativas sobre un posible encuentro con Lula da Silva, su némesis ideológico.La cancelación de la asistencia de Milei ha generado preguntas sobre las prioridades de su administración y el estado de las relaciones bilaterales con Brasil. Mientras tanto, se rumorea que Milei podría reunirse con el expresidente brasileño Jair Bolsonaro este fin de semana, lo que podría tener implicaciones significativas para la política regional.

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Mexicana en Argentina denuncia violencia vicaria; SRE ya brinda asistencia consular

Mexicana en Argentina denuncia violencia vicaria; SRE ya brinda asistencia consular

La Secretaría de Relaciones Exteriores reiteró que seguirá brindando acompañamiento legal y consular a Sandra Mónica, ciudadana mexicana que actualmente reside en ArgentinaLa Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que brinda atención consular a Sandra Mónica Decasper Chacón, ciudadana mexicana que actualmente reside en Argentina y ha denunciado ser víctima de violencia por parte de su exesposo, el diplomático argentino Norberto Ariel Martins Mogo.A través de un comunicado, la Embajada de México en Argentina precisó que ha estado en contacto con Decasper desde el año pasado, ofreciéndole orientación, asistencia consular y canalizándola a instituciones especializadas en atención psicológica, social y jurídica para mujeres víctimas de violencia."Estas acciones derivaron en una denuncia ante las autoridades competentes y la formalización de mecanismos de protección, incluida una restricción perimetral", señaló la sede diplomática, que reiteró su compromiso de mantener comunicación constante con la connacional para darle seguimiento a los procesos legales en curso y brindarle acompañamiento ante las autoridades argentinas.La situación de Sandra Decasper cobró relevancia luego de que publicara un video en redes sociales en el que relata haber sido forzada a mudarse a Buenos Aires por su exesposo, quien actualmente goza de inmunidad diplomática por su labor en la Consejería Legal del Ministerio de Relaciones Exteriores de Argentina."Me trajo amenazada y en contra de mi voluntad", declaró. En el mismo video, asegura que el abogado argentino ha usado su posición e influencia para ejercer violencia en su contra y retenerla en Argentina junto con sus dos hijos, Mateo y Julieta.De acuerdo con su testimonio, la violencia comenzó cuando expresó su deseo de terminar la relación, mientras ambos vivían en Mérida, Yucatán. Bajo presiones y manipulaciones, fue llevada a Argentina, donde ha enfrentado una situación legal y emocional que describe como insostenible.Las autoridades argentinas han establecido medidas cautelares que restringen el contacto de Martins Mogo con sus hijos a solo tres horas por semana, debido a que lo consideran potencialmente peligroso. Sin embargo, Sandra denuncia que incluso en ese tiempo limitado sus hijos son víctimas de "violencia vicaria".En su mensaje, Decasper pidió la intervención directa de la presidenta Claudia Sheinbaum para regresar a México con sus hijos, argumentando que teme por su seguridad y no cuenta con recursos legales ni protección suficiente en Argentina."Yo aquí no me puedo defender... Necesito que México me rescate, este es un pedido de auxilio", expresó entre lágrimas.El caso ha generado indignación en redes sociales, donde usuarios exigen una respuesta inmediata del gobierno mexicano para garantizar la integridad de Sandra y sus hijos.La SRE reiteró que seguirá brindando acompañamiento legal y consular, además de vigilar el cumplimiento de las medidas de protección impuestas en Argentina.¿Qué es la violencia vicaria?La violencia vicaria es una forma de violencia de género que se ejerce a través de los hijos, cuando el agresor busca dañar a la madre utilizando a los menores como instrumento de coerción o sufrimiento emocional.

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Sheinbaum minimiza impacto de aranceles de Ecuador a exportaciones mexicanas

Sheinbaum minimiza impacto de aranceles de Ecuador a exportaciones mexicanas

Claudia Sheinbaum resaltó que las importaciones de Ecuador a México representan solo un 0.4% del total de las importaciones mexicanasLa presidenta de México, Claudia Sheinbaum, restó importancia al impacto económico que los nuevos aranceles del 27% impuestos por Ecuador a las exportaciones mexicanas puedan tener sobre la economía mexicana, en medio de la creciente tensión comercial entre varios países del continente.En declaraciones recientes, Sheinbaum subrayó que las importaciones de Ecuador a México representan solo un 0.4% del total de las importaciones mexicanas. Esta cifra, según la mandataria, es marginal en comparación con los volúmenes comerciales que México mantiene con otras naciones, como Estados Unidos, que actualmente se encuentra en el centro de la disputa comercial entre ambos países tras los recientes roces con el expresidente Donald Trump."Son más ricos los camarones de Sinaloa que los de Ecuador", comentó Sheinbaum, con tono relajado, buscando restar presión al conflicto comercial en cuestión.La imposición de un arancel del 27% a las exportaciones de MéxicoEl lunes, el presidente de Ecuador, Daniel Noboa, anunció la imposición de un arancel del 27% a las exportaciones de México en respuesta a lo que calificó como un "abuso" en la relación comercial entre ambos países. Según Noboa, esta medida permanecerá vigente hasta que se firme un Tratado de Libre Comercio (TLC) entre México y Ecuador. A través de sus redes sociales, el mandatario ecuatoriano aseguró: "Ratificamos nuestra postura de firmar un Tratado de Libre Comercio con México. Pero, hasta que eso suceda y sea una realidad, vamos a aplicar un arancel del 27% a los productos que importamos".Los productos más afectados por este arancel son los medicamentos, seguidos de los automóviles y otros vehículos. Según cifras del gobierno mexicano, las importaciones mexicanas a Ecuador alcanzaron los 541 millones de dólares en 2023.El conflicto se produce en un momento de tensiones comerciales más amplias en el continente. Esta medida de Ecuador sigue a un acuerdo alcanzado entre México y Estados Unidos para evitar la imposición de un arancel del 25% a las exportaciones mexicanas, lo que ha puesto a la región en el foco de atención.En este contexto, Sheinbaum minimizó los efectos de la decisión ecuatoriana, señalando que México mantiene una diversificación comercial con muchos países y no depende exclusivamente de Ecuador. La mandataria también reafirmó la disposición de México para seguir promoviendo acuerdos comerciales beneficiosos para todas las partes involucradas, a pesar de los desafíos.

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AICM cae 20 lugares en ranking global de conectividad aérea, según OAG

AICM cae 20 lugares en ranking global de conectividad aérea, según OAG

De acuerdo con autoridades mexicanas, el AICM enfrenta desafíos estructurales que afectan su competitividad internacionalEl Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) descendió 20 posiciones en el ranking mundial de aeropuertos mejor conectados, elaborado por la firma especializada en análisis de aviación OAG. De acuerdo con el informe más reciente, la terminal capitalina pasó del lugar 24 en 2023 al 44 en 2025.La evaluación de OAG se basa en la cantidad de combinaciones posibles de vuelos dentro de una ventana de seis horas, un indicador clave para medir la eficiencia de conexión en los aeropuertos. En el caso del AICM, la disminución en la conectividad se atribuye principalmente a la reducción de vuelos internacionales y a la redistribución de operaciones hacia otros aeropuertos del país, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el de Cancún.Mientras tanto, aeropuertos como Atlanta (EE. UU.), Chicago OHare (EE. UU.) y Londres Heathrow (Reino Unido) mantuvieron su liderazgo en el listado, consolidando su papel como centros de conexión a nivel global.A pesar de haber movilizado más de 49 millones de pasajeros durante 2024, según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el AICM enfrenta desafíos estructurales que afectan su competitividad internacional. Entre ellos se encuentran las limitaciones de capacidad operativa, saturación en horarios pico y necesidades de mantenimiento tanto en pistas como en terminales.Especialistas en transporte aéreo consideran que la caída en el ranking refleja una tendencia que requiere atención prioritaria. Advierten que, si bien la recuperación de la Categoría 1 en seguridad aérea, lograda por México en 2023, representa un avance, aún no se ha traducido en un aumento considerable de nuevas rutas internacionales operadas desde el AICM.En este contexto, expertos coinciden en la necesidad de una estrategia integral para fortalecer la infraestructura aeroportuaria del país, modernizar instalaciones clave y mejorar la coordinación entre aeropuertos del sistema metropolitano para recuperar conectividad y competitividad frente a otros hubs de América y Europa.

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